說(shuō)到移動(dòng)廁所相信大家都不陌生，那么大家是否了解移動(dòng)廁所的優(yōu)劣性都體現(xiàn)在哪些地方嗎?下面詳細(xì)為大家介紹：
　　移動(dòng)廁所不僅是“五谷輪回之地”，更是一座城市文明的“試紙”，細(xì)節(jié)考驗(yàn)著城市管理者的水平。相關(guān)部門(mén)還需科學(xué)施策，針對(duì)“城市管理綜合征”開(kāi)出良方。每萬(wàn)人2個(gè)公廁“如廁難”仍現(xiàn)缺、亂、少。2015年全國(guó)新建和改造擴(kuò)建廁所2.2萬(wàn)座;將在公廁建設(shè)上花費(fèi)125億元，改造超過(guò)2.5萬(wàn)座。
　　近年來(lái)，“廁所革命”在多地取得進(jìn)展，但一些城市的“如廁難”問(wèn)題尚未根本解決。天津移動(dòng)廁所是由鋼材焊接組成框架型結(jié)構(gòu)，一般底部采用槽鋼或工字鋼焊接，立柱采用方鋼。在墻體的基礎(chǔ)上安裝墻體材料，包括彩鋼板、金屬雕花板、鋁塑板、防腐木等�？蚣苁降臋C(jī)構(gòu)能夠滿(mǎn)足吊裝需求，可以移動(dòng)挪威吊裝，所以稱(chēng)呼為移動(dòng)廁所。布局不合理“一廁難求”。據(jù)有關(guān)公廁布局要求，流動(dòng)人口密集的街道應(yīng)每300米到500米設(shè)置一座廁所，一般街道千米內(nèi)設(shè)置一座移動(dòng)廁所。然而發(fā)現(xiàn)，有地區(qū)幾公里公廁難尋，一些人流量大的商業(yè)區(qū)、廣場(chǎng)車(chē)站移動(dòng)廁所格外缺乏，常出現(xiàn)幾十號(hào)人排隊(duì)上廁所的情況。
　　科學(xué)性和人文關(guān)懷欠缺。天津移動(dòng)廁所本身并不具有移動(dòng)性。它是和傳統(tǒng)的固定式廁所相對(duì)的。和傳統(tǒng)廁所相比，優(yōu)勢(shì)非常明顯!移動(dòng)廁所不受任何工作環(huán)境的限制，外型結(jié)構(gòu)輕巧，顏色搭配合理，適合于城市街道、公園綠化、車(chē)站、碼頭、旅游景點(diǎn)、別墅區(qū)、新建小區(qū)、大型工地、廣場(chǎng)、人口密集的公共場(chǎng)所及繁華商業(yè)街等。有調(diào)查顯示，女士如廁時(shí)間是男士的1.5倍，不少小孩也由婦女帶著上廁所，理想的女廁空間應(yīng)是男廁的3倍，然而規(guī)劃卻常被“一刀切”，男廁所不用排隊(duì)，女廁所排長(zhǎng)龍的現(xiàn)象屢見(jiàn)不鮮。面對(duì)節(jié)假日“大考”，缺廁所更為突出。黃金周長(zhǎng)假，各景區(qū)都迎來(lái)“人潮”，移動(dòng)廁所數(shù)量卻“巋然不動(dòng)”。

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